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了解自動擋檔位設計種類,車客林
發布時間:2022-10-19 17:28:54瀏覽次數: 作者:admin
  1.直排式擋位   這種擋位設計非常普遍,目前很多品牌的自動擋車型都使用這種擋位,這種直排式的擋位設計優點是換擋相對比較直接,缺點是在盲操作時容易掛錯擋。   2.階梯式擋位   階梯式擋位又叫蛇形擋位,這種擋位也是非常常見的自動擋擋位設計。優缺點剛好和直排式相反,優點是掛擋時不容易掛錯擋,缺點是操作上不如直排式那樣直接。   3.懷擋   懷擋在歐美國家曾經比較流行,不過在中國還是比較少見的,懷擋的位置在方向盤右側,目前奔馳的很多車型都在使用懷擋,還有很多美系車也使用這種設計。懷擋的優點是節省出中控臺的空間,缺點是由于占據了一側控制桿的位置,把雨刷、轉向燈等功能都集中在另一側的控制桿上,與地擋的雙控制桿相比,這個控制桿雖然操作起來比較繁瑣,但習慣后也不是什么難題。   4.電子擋桿   電子擋桿前些年還比較少見,不過更近有很多廠商也開始使用這種設計,比較有代表性的就是寶馬,還有一些其他品牌的某些車型也使用電子擋桿,比如奧迪A8L、克萊斯勒300C等。   5.旋鈕式擋桿   旋鈕式擋桿比較少見,使用這種設計的車型有捷豹XF、XJ、XK和路虎的攬勝、攬勝極光。其實旋鈕式擋桿也屬于電子擋桿,只是外形和換擋方式不同,它們的原理是一樣的。熄火后這個旋鈕會降下去,與中控臺形成一個平面,看起來很精致,啟動發動機后旋鈕升起。這種設計對于人性化倒是沒有什么貢獻,但看起來科技感很強,很炫。
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